L.D.I. Ricardo Rangel: ricardo@monsterbyrangel.com
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martes, 21 de enero de 2014
Que es un Money Round?
El nombre lo ubico por primera vez de los entusiastas SQ de monterrey.
SQ = Sound Qality o Calidad de Sonido; Hasta ahi llego con la
explicación ya que si no se entiende, deberán asistir al próximo evento
para entender que significa esto, no hay manera escrita de describir
este tipo de sistemas.
Si le gusta el Komander o los angeles Azules, le invito fervientemente a participar,
estos sistemas son para usted, ya que no se excluyen los gustos personales
la calidad de audio puede disfrutarse con las mas oscuras aberraciones musicales
de cada quien y cada cual.
La idea es una reunión entre personas aficionadas a estos sistemas...
Sin importar el nivel del auto o experiencia del dueño, si se pagó
por el trabajo o bien lo hizo usted mismo, el fin es el mismo,
durante un dia completo.
DESAYUNAR...
COMER...
CENAR...
y en algunos casos
beber SQ hasta ya entrada la madrugada.
Algunos quedan literalmente embriagados de SQ...
mi amigo Roberto Allison es experto en ese tema.
Se cobra una cuota de entrada, entre $300 y $350 pesos
por cada auto que busca entrar en la evaluación
el dinero sirve para cubrir gastos del lugar sede
y materiales como los CD´S, impresiones o alguna otra cosa.
Adicionalmente se permite a aquellas personas que no
cuentan con un auto entrar a evaluar los coches, por esto
se cobran entre $30 y $50 pesos.
La razón es sencilla.
En el primer M.R. realizado en D.F. tuvimos tanta respuesta de
gente que queria escuchar los autos que dejaron esperando
a los dueños de los coches cuya calificación si pesaba para la evaluación final
algunos de ellos no pudiendo terminar sus hojas a tiempo.
Observando este detalle se decidió cobrar a los escuchas que no llevaban
coche, entregándoseles el mismo formato que a todos los demás
otorgándole el mismo peso a su calificación.
Sin importar que los visitantes tuvieran alguna experiencia partimos
desde el punto de vista que todos los competidores seran evaluados
"mal" o "bien" por la persona inexperta y dado que tenemos tipicamente
unos 40 evaludores o jueces, es muy dificil que alguien pueda cargar las decisiones
hacia un auto particular.
Este punto en lo personal me fascina, ya que aunque las posiciones de los
autos en las evaluaciones finales puedan ser completamente contrarias
a lo que mi exquisito gusto requiere.
Es completamente justo ya que es el reflejo de la opinión general.
Idealmente, con el paso del tiempo podremos pulir, nuestras opiniones
en base a las referencias que vayamos ganando con cada auto que escuchamos
de modo que quien inició siendo un neofito en el asunto, se pueda defender
o al menos describir que es lo que a él personalmente le funciona de los coches
y lo que no.
Después de pagar el lugar, materiales y gastos generados por el evento
el dinero restante se divide tipicamente entre los 3 primeros lugares
como un incentivo extra.
Aunque desde mi punto de vista un sistema de 10,000.00 dolares
se beneficia muy poco de ganarse $100.00, en terminos de negocio
es una pesima idea, pero si agrega un poco de sal y pimienta al evento.
Un money Round, al menos hasta donde yo he visto se maneja sin fines
de lucro, es solamente amor al arte, y el unico bastión real de S.Q. con verdadero
nivel en México por lo que no sea marro y pague sus $30 o $40 pesos para evaluar el coche
si de plano le pesa demasiado, subase de copiloto gratuitamente.
Le adelanto que no escuchará ni madres, al menos comparado con lo que
el asiento del conductor escucha, ya que la gran mayoria de los autos estan ajustados
al asiento del conductor y las sesiones de escucha son muy peleadas debido a
la concurrencia cada vez mayor de este evento.
Es común que se invite a un par de jueces externos, cuya calificación no
pesa en la calificación general, pero funciona a manera personal, cada competidor
recibe retroalimentación de cada juez, desde su punto de vista, experiencia y perspectiva
particular.
Aquí es donde se debe aclarar un punto, a cualquier persona gustosa del S.Q.
La apreciación de la calidad de audio es completamente subjetiva, y a menos
que todos tengamos una verdadera formación para aprender a escuchar, apreciar
y nos unifiquemos en cuanto a los parametros de evaluación.
Las calificaciónes serán distintas, si bien se ha probado que hay un cierto
hilo conductor que demuestra que nuestros criterios van mas o menos de la mano,
cada quien es libre de beneficiar algún criterio de la hoja que le parezca mas importante
al menos para quien evalua.
Por lo que no es raro ver entre los mismos jueces una variación de posiciones
que puede o no coincidir con la evaluación del público general, siendo este otro punto
interesante ya que como juez tambien te expones a ser juzgado en tus apreciaciones.
Sobre la suma de la hoja de evaluación, esta se hace tipicamente en público
y cualquiera que este interesado puede participar de ello o bien supervisar
el proceso, sinceramente dudo que se busque beneficiar a alguien en la sumatoria
ya que al dia de hoy quien organiza un M.R. es de mi completa confianza, y si bien
hay errores de dedo, o correcciones que hacer, se debe comprender que no es
una posición lo que se debe buscar al asistir a este evento, la responsabilidad
de las calificaciones, su sumatoria y la certeza de los resultados finales son
obligación de cualquiera que le importe.
Una muestra de los equipos que se mueven en un M.R. y de las sorpresas
que equipos mas sencillos pueden propiciarles.
viernes, 27 de diciembre de 2013
Ibiza Elite
Todo cabe en un carrito sabiendolo acomodar.
Esa es la frase que tuve que repetirme a mi mismo
después de haber apostado que estos equipos podían entrar
en un Ibiza, y no sólamente entrar, sino funcionar a la perfección
en volúmen adecuado para los subs y diseño que enmarque el
hermoso amplificador.
2 sets 2 vias audison Voce, al frente y detrás
Si bien estas puertas son mas o menos complicadas,
lo realmente dificil fue acomodar el amplificador
ELITE.5 y los subwoofers Boston Acoustics G5
en un espacio tan reducido y aún mantener un diseño
planeado en terminos visuales y funcionales, por supuesto
sin lastimar el auto en ningun sentido.
Como un enorme LEGO hubo que plnear distintas piezas
que se ensamblas una a otra, de manera que todas en su lugar
no periten a la caja deslizarse hacia ningún lado, pero removiendo
la pieza adecuada, todo sale en un abrir y cerrar de ojos, a continuación
parte del proceso de fabricación.
Este sistema se controla via el estereo original por practicidad a través de
un Audison Bit Ten D.
El material para el forrado en la cajuela fue algo muy interesante
nada mas ni nada menos que forro de bolsa de señora de Polanco
Gracias al movimiento Metrosexual Nacional, al cual pertenecen muchos
de mis amigos y clientes, la delgada linea entre lo que se consideraría
una jotería y una verdadera innovación me permite arriesgarme de este modo.
Un forrado pulcro al mas puro estilo de vestuario de Juan Gabriel en Bellas Artes
enmarca y presume los exóticos componentes de este sistema sin temor
a la crítica, ya que siempre puedes aplicar la clásica:
"Me ves y sufres"...
Y la verdad es que los componentes estan para dejar caer la baba mi trabajo
simplemente fue otorgarle coherencia a la cajuela, los equipos son los
protagonistas en esta ocasión.
Esa es la frase que tuve que repetirme a mi mismo
después de haber apostado que estos equipos podían entrar
en un Ibiza, y no sólamente entrar, sino funcionar a la perfección
en volúmen adecuado para los subs y diseño que enmarque el
hermoso amplificador.
2 sets 2 vias audison Voce, al frente y detrás
Si bien estas puertas son mas o menos complicadas,
lo realmente dificil fue acomodar el amplificador
ELITE.5 y los subwoofers Boston Acoustics G5
en un espacio tan reducido y aún mantener un diseño
planeado en terminos visuales y funcionales, por supuesto
sin lastimar el auto en ningun sentido.
Como un enorme LEGO hubo que plnear distintas piezas
que se ensamblas una a otra, de manera que todas en su lugar
no periten a la caja deslizarse hacia ningún lado, pero removiendo
la pieza adecuada, todo sale en un abrir y cerrar de ojos, a continuación
parte del proceso de fabricación.
Este sistema se controla via el estereo original por practicidad a través de
un Audison Bit Ten D.
El material para el forrado en la cajuela fue algo muy interesante
nada mas ni nada menos que forro de bolsa de señora de Polanco
Gracias al movimiento Metrosexual Nacional, al cual pertenecen muchos
de mis amigos y clientes, la delgada linea entre lo que se consideraría
una jotería y una verdadera innovación me permite arriesgarme de este modo.
Un forrado pulcro al mas puro estilo de vestuario de Juan Gabriel en Bellas Artes
enmarca y presume los exóticos componentes de este sistema sin temor
a la crítica, ya que siempre puedes aplicar la clásica:
"Me ves y sufres"...
Y la verdad es que los componentes estan para dejar caer la baba mi trabajo
simplemente fue otorgarle coherencia a la cajuela, los equipos son los
protagonistas en esta ocasión.
Peugeot 207 RC
Un lindo minino llegó esta vez a mis manos.
Israel, uno de mis clientes mas selectos, exquisito, sencillito y exclusivo
con una fascinación morbosa por el color amarillo.
Pero igual se le estima...
Un sistema básico de excelentes prestaciónes, la idea es
mantener "usable" el auto, con un hijo y fines de semana
fiesteros que empiezan desde el miercoles, requerimos
versatilidad en el proyecto.
Lugares originales con pequeñas modificaciónes para exigir
mayor rendimiento a los páneles originales del auto.
Y un diseño de cajuela que privilegíe la zona de carga y el uso
de la refacción, sin tener que desconectar un solo cable.
Amplificador Hertz Serie HDP5, este chaparro es una verdadera bestia
peluda, que deja atrás los mitos de que los ampificadores multicanal
no son potentes, Hertz desarrolló un diseño Clase D rango completo
muy compacto y de prestaciones envidiables para casi cualqueir
entusiasta de hueso colorado, un sistema todo en uno que cubre
una gran variedad de posibilidades ideal para espacios muy reducidos
de trabajo.
Hertz HDP5
70wrms x 4 @ 4 ohms+380wrms x 1 @ 4 ohms
200wrms x 2 @ 4 ohms+550wrms x 1 @ 2 ohms
El set delantero, al igual que el trasero fue un Focal Performance
que se comporta bastante bien para la bachata, uno de los
placeres ocultos que Israel me confirmo en privado.
Utilizamos en esta ocasión Stinger Roadkill para reforzar las puertas
y prevenir ruidos o vibraciones no deseados durante la reproducción musical
del clásico "SOPA DE CARACOL"
Una exigencia de Israel era que mantuviéramos los controles originales
del volante, así como el micrófono original del sistema bluethoot para llamadas.
La manera mas eficiente precio/rendimiento de hacer esto es con un Procesador
como el Bit Ten D, el cual entre sus curiosidades es perfectamente compatible
con cualqueir estereo Original, aumenta la pesima salida de voltaje OEM, cuenta
con corrector de tiempo, xover muy muy robusto, para infinidad de posibilidades
de instalación ya sea pasivo u activo, hasta 3 vias + Sub, EQ Gráfico de 31 bandas
por canal, y una pantalla frontal que permite control independiente de sub así como
del volúmen y fader del nuevo sistema con esteroides.
Y a continuación la cajuela...
Usa un subwoofer Focal de 12" en caja sellada de 1.2 pies cúbicos
con un diseño incrustado a la forma lateral del auto, dando la impresión
de venir como equipo de serie.
Un piso falso que permite acceso a la refacción y el gato, no requiere
herramienta para removerse, y tampoco se requiere desconectar nada.
Un video del proyecto terminado...
Al final creo que si le gusto, el proyecto y los gustos musicales de Israel
me recordaron una historia...
En la foto aparecen la ardilla Ruperta y Serafina (las muñecas de mi muñeca)
Por la noche cuando regreso del trabajo Rosita me dice, papá vamos a platicar
con Ruperta, en realidad Ruperta soy yo haciendo como si la ardilla hablara,
claro mami, de que quieres platicar, Rosita: que me cante una canción.
ok, ahi te va...
Israel, uno de mis clientes mas selectos, exquisito, sencillito y exclusivo
con una fascinación morbosa por el color amarillo.
Pero igual se le estima...
Un sistema básico de excelentes prestaciónes, la idea es
mantener "usable" el auto, con un hijo y fines de semana
fiesteros que empiezan desde el miercoles, requerimos
versatilidad en el proyecto.
Lugares originales con pequeñas modificaciónes para exigir
mayor rendimiento a los páneles originales del auto.
Y un diseño de cajuela que privilegíe la zona de carga y el uso
de la refacción, sin tener que desconectar un solo cable.
Amplificador Hertz Serie HDP5, este chaparro es una verdadera bestia
peluda, que deja atrás los mitos de que los ampificadores multicanal
no son potentes, Hertz desarrolló un diseño Clase D rango completo
muy compacto y de prestaciones envidiables para casi cualqueir
entusiasta de hueso colorado, un sistema todo en uno que cubre
una gran variedad de posibilidades ideal para espacios muy reducidos
de trabajo.
Hertz HDP5
70wrms x 4 @ 4 ohms+380wrms x 1 @ 4 ohms
200wrms x 2 @ 4 ohms+550wrms x 1 @ 2 ohms
El set delantero, al igual que el trasero fue un Focal Performance
que se comporta bastante bien para la bachata, uno de los
placeres ocultos que Israel me confirmo en privado.
y prevenir ruidos o vibraciones no deseados durante la reproducción musical
del clásico "SOPA DE CARACOL"
Una exigencia de Israel era que mantuviéramos los controles originales
del volante, así como el micrófono original del sistema bluethoot para llamadas.
La manera mas eficiente precio/rendimiento de hacer esto es con un Procesador
como el Bit Ten D, el cual entre sus curiosidades es perfectamente compatible
con cualqueir estereo Original, aumenta la pesima salida de voltaje OEM, cuenta
con corrector de tiempo, xover muy muy robusto, para infinidad de posibilidades
de instalación ya sea pasivo u activo, hasta 3 vias + Sub, EQ Gráfico de 31 bandas
por canal, y una pantalla frontal que permite control independiente de sub así como
del volúmen y fader del nuevo sistema con esteroides.
Y a continuación la cajuela...
Usa un subwoofer Focal de 12" en caja sellada de 1.2 pies cúbicos
con un diseño incrustado a la forma lateral del auto, dando la impresión
de venir como equipo de serie.
Un piso falso que permite acceso a la refacción y el gato, no requiere
herramienta para removerse, y tampoco se requiere desconectar nada.
Un video del proyecto terminado...
Al final creo que si le gusto, el proyecto y los gustos musicales de Israel
me recordaron una historia...
En la foto aparecen la ardilla Ruperta y Serafina (las muñecas de mi muñeca)
Por la noche cuando regreso del trabajo Rosita me dice, papá vamos a platicar
con Ruperta, en realidad Ruperta soy yo haciendo como si la ardilla hablara,
claro mami, de que quieres platicar, Rosita: que me cante una canción.
ok, ahi te va...
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