L.D.I. Ricardo Rangel: ricardo@monsterbyrangel.com 1er Andador de Tepozanes No.3 Col. Ampliación San Marcos Norte, Xochimilco C.P. 16038, México D.F. Tel (+52 55) 62 81 76 50, wattsapp 55 32 25 56 11 www.monsterbyrangel.com

sábado, 13 de diciembre de 2014

Monster Wagen

Ahora es mi turno, y aprovecho para compartirles mi visión de lo que un sistema
de audio debe hacer...

Satisfacer las necesidades de su dueño... ya que si no te llena en todo sentido
algo debes estar haciendo mal.


Iniciemos por elprincipio, conozco cuáles son mis necesidades??
punto muy importante, ya que muy a menudo atiendo personas que no saben
que buscan.

En mi caso personal yo requiero...

Un sistema de uso diario que me pueda emocionar al escucharlo, no busco una
cara bonita, necesito llenar ese vacío que traigo dentro, necesito suprimir lo
que me corroe, debo alimentar mis demonios internos hasta darles alas y se
larguen de una buena vez, necesito sanarme y transformarme escuchando a
Karen Carpenter.

De la plataforma, requiero un auto funcional, con llanta de refacción para uso
diario en una ciudad peligrosa como la Ciudad de México, necesito que pase
desapercibido o bien finja ser menos costoso de lo que realmente és, necesito
sentirme cómodo cuando mi esposa se lleva el auto a la universidad y lo estacione
en la calle, las modificaciónes deben considerar que eventualmente voy a vender
el auto y su valor de reventa no debe depreciarse al menos no por modificaciónes
mal ejecutadas.

Cimientos...

Si quiero fuerza en los pasajes de mi música que realmente emocionan, necesito
buen flujo de energía, asi que trabajemos con el sistema electrico antes que
cualquier otra cosa.

Big 3, que es básicamente la mejora del cableado original que va de bateria a
alternador y tierras, esta acción estabiliza el voltaje y permite un mejor flujo
de energía inclusive en los accesorios originales, como el A/C o bien las luces
del vehículo (dejan de bailar al ritmo de la música)

Mi buen amigo Andrés vino a ayudarnos a desarmar el frente del auto
ya que en este jetta es un poquitin complicado accesar al área del alternador
debimos mover el marco frontal completo.



Cabe mencionar que mi auto era practicamente nuevo al momento de las
intervenciones, de ahi la importancia de planear y no escatimar en materiales
y mano de obra especializada, si bien desde el punto de vista de la agencia
mi garantía por sistema electrico se subio a una tortuga y se fue despacito a la chi...ada
el auto no debe dar problemas debido a las mejoras.

A continuación una comparativa del cable original del auto contra
el cable que lo va a sustituir, en 0AWG de cobre.


Buscamos que el aspecto de la bahia del auto sea lo mas original posible, por lo
que usamos una cinta vulcanizada que le brinda un look OEM al cable.


 


En la imágen superior se aprecia el nuevo cable de cobre recubierto por la
cinta vulcanizada, y cómo pasa completamente desapercibido a simple vista.


Reemplazamos la bateria original por una tapa amarilla de mayor capacidad.


Y así es como luce la modificación terminada.


Viajar en auto implica someterse a los ruidos e inclemencias del exterior...

Para reducir las molestias cuando vas a 140km/hr y quieres escuchar
tu música fuerte es que nos apoyamos en los materiales isonorizantes.

Los hay de diversas marcas y presentaciones, la idea es agregar masa para modificar
la frecuencia de resonancia de tus páneles o láminas en el carro de modo
que pases menos tiempo escuchando grillos de tu carrocería, y más tiempo
escuchando los detalles en tus grabaciones.

Bajamos el cielo...


Lo que encontramos es un material isonorizante original, mismo que sustituimos
por uno de mayor desempeño.



Los usos de un material de este tipo pueden ser diversos, tiene aplicaciónes termicas
por lo que retrasa el calentamiento de la cabina y mantiene fresco el interior requiriendo
menos energía del aire acondicionado, este en particular tiene una esponja absorvente
que retiene los ruidos generados por la carrocería, es decir, agrega masa y absorve ruidos.


El mismo tratamiento se hizo en el piso.





Aprovechamos para correr lineas de alimentación y señal.







Hasta este punto los cimientos del proyecto...

ya nos habiamos divertido muchísimo y aún no hablamos de los componentes,
pero entiendase que un sistema que se respete debe involucrar este cariño,
sin importar que los componentes valgan $600.00 o $6,000.00, es la instalación
y el ajuste los que harán lucir al componente independientemente de la marca,
cuestión de cada quien y su bolsillo establecer la plataforma desde la que
va a saltar.

Elegí un componente 2 vias, por que no quería mantener postes muy vistosos,
o grandes, quise disimular desde el exterior la instalación y los equipos.

Focal Utopía Kit No. 6 Pasivo




Cuando mi niña se emociona por que los zapatitos de su muñeca combinan
con el vestidito quisiera fingir que no entiendo de que habla, pero la verdad es
que la entiendo a la perfección, en mi caso le compre un zapatito de 8" que hiciera
juego con mi set.

Focal Utopía 21wx




La amplificación la dejé a cargo de los siempre confiables Audison. en esta ocasión
utilizamos casi el muestrario completo de la marca, bueno, nos falto el 5ch.

Audison AVuno (Alimenta Subwoofer trasero 900wrms x 1ch)
Audison AVdue (Alimenta Medios Bajos Utopía 260wrms x 2ch)
Audison AVquattro (Alimenta Tweeters y Subwoofer utopía
125wrms x 2 ch + 400wrms x 1ch)




Para la reproducción mas profunda utilizo un subwoofer.

Bueno... Señor subwoofer...

Pioneer Champions... perdón, la costumbre, Pioneer TSW12PRS.




Por último pero no menos importante, la unidad principal Pioneer DEX-P99RS


La instalación del subwoofer delantero, desde mi punto de vista debe
ser poco invasiva a la vista, debe permitir que mi esposa entre y salga cómoda
del auto, y proteger al subwoofer de patadas, a nadie le gustan rotas sus cosas bonitas.

Y si lo complicamos un poco más?, bueno mas que complicarlo, el crossblock
debe instalarse al frente, ya que cuando lleguemos al punto de los ajustes
debo tener total libertad de ajuste al mismo tiempo que debo estar en mi
posición de escucha para percibir los pequeños cambios.

Retiramos limpiamente la guantera completa, sin romper nada, de modo
que cuando yo lo decida tengo guantera nuevamente y la caja se ancló a la
estructura central que sostiene el tablero, usando la tornillería original.

                           






Pasemos a donde realmente se encuentra la violencia de mi sistema... Las puertas.


Iniciamos con un pequeño corte, con cuidado, mucho cuidado... y... se jodió!!





La idea es fabricar una caja acústica herméticamente sellada en ambas puertas
arrancarle alrededor de 6 litros por puerta y el verdadero reto es que luzcan
como si fueran de fábrica o al menos pasen desapercibidas en el valet parking.




 

Tuvimos que reacondicionar el lugar para el boton de apertura de cajuela
el cual se encuentra originalmente posicionado cerca de la rejilla de la bocina.

Los postes...

 


Hablando del tablero, especificamente el frente para el estereo, no me gusta
la papelera que viene con el frente, me parece que le resta protagonismo, y si ya
estamos entrados en modificaciónes por que no hacerlo completamente a mi gusto


Centrado y forrado en Gamuza Negra, al mas puro estilo...

"Debe ser horrible tenerme y después perderme..."



Les presento mi nueva guantera...


Esto es mi zona de servicio, fusibles isolador, segunda batería y
conectores del sistema eléctrico a la mano por cualquier inconveniente.


Mi nueva cajuela con posibilidad de sacar la refacción y herramienta
en menos de lo que uno susurra "quiero ser como el bala... el bala es bien chingón".


Le caben $2,000.00 de despensa o 3 maletas medianas.


Señor mio yo sé que mi sistema se ve lindo no hay necesidad de aplausos
pero recuerde, que la razón por la que invertí un año de mi vida construyéndolo,
es por la manera en que afecta mi vida, no se vaya con la finta, lo importante
aquí es la música y la manera en que me permite querer ser una mejor persona,
para poder ofrecerle a mi familia la mejor de mis versiones como ser humano.






Y si usted es de las personas que no creen en los monstruos, permitame darle
una palmadita en la espalda mientras susurro en su oido...

Los monstruos no existen... solo estan en su mente...


A continuación les comparto el podcast de lo que se vivió en el money round
Monterrey 2014...

Para todos los amantes de la música y el car audio...


http://raal77783168.podomatic.com/entry/2014-12-17T12_56_22-08_00

Este auto desde mi punto de vista, reorganiza las prioridades de nuestra 
golpeada industria de car audio en México. 

1.- No puedes brincarte a un instalador preparado, ya sea para que te asesore o 
bien para que te trabaje, y debes pagar por ello, como cliente es mi obligación 
investigar y prepararme para desenmascarar a los charlatanes.

2.- Las Marcas económicas que entregan basura a precio accesible 
no deben tener lugar en la industria.

3.- La industria debe basarse en el soporte técnico, el car audio no es un 
negocio que inició alguien por que su taquería no funcionó, es un arte, 
es una profesión, es un medio de vida, y su lugar esta al mismo nivel 
de importancia que el de cualquier otro profesional en cualquier ámbito 
de especialización, Cirujanos, Ingenieros, Administradores, Economistas. 

Para nosotros los "instaladores" nuestra responsabilidad es estudiar y 
capacitarnos para mantener el estándar que se espera de nuestro trabajo, 
y más... 

Este auto es mi respuesta de planeación, administración y culminación 
de un proyecto de Car audio bien ejecutado, el proceso es aplicable a 
cualquier sistema sin improtar el presupuesto, como cliente debo 
comprar valor, y no buscar pagar menos.